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全国铁路今起大调图:石济高铁开通 “复兴号”再扩容

2018-10-03 | 人围观 | 评论:

今天,国家铁路系统将在今年进行最后的业务地图调整。从今天开始,连接石家庄和济南的世纪高速铁路将正式开通运营,“四纵四横”高速铁路网的最后一段将正式关闭。此外,在地图重组后,将从京津冀地区发布更多“复兴”动车组。 刘忠军的数据图片 世纪高速铁路开通了“四纵四横”高铁网络 今天,连接石家庄和济南的世纪高速铁路将开通运营,中国“四纵四横”高铁网络的最后一段正式关闭。 据了解,世纪高速铁路是河北省石家庄市和山东省济南市的重点,贯穿山西省三省。这意味着在燕山以南和太行山以东,河北的所有城市都将进入高铁时代。与此同时,京津冀“长方形”高速铁路网在北京,天津,石家庄和德州的基础上正式成立。 该线路还与石家庄站的京广高速铁路,德州的东站和京沪高速铁路相连。该线路上有11个车站。除石家庄和德州东站外,全线新建石家庄东,禹城南,辛集南,衡水北,荆州,平原东,禹城东,齐河和济南东9个站。 在世纪高速铁路开通之初,共安排了9对列车,其中增加了8对,调整了1对作业区。 届时,衡水至石家庄的列车运行时间将由原来的近2小时压缩至1小时,石家庄至德州至90分钟,石家庄至济南至120分钟。 数据图:2017年12月6日,西城高速铁路正式通车。摄影:刘忠军 京津冀“握手”在天津西南至成都,率先开通高铁 自12月28日实施年终地图后,成都局集团将增加100多对动车组列车。西城高铁的航道容量将得到加强。从成都到西安的列车将从目前的9对扩展到28对。 。 同时,成都和重庆还将在太原运营6对D-head动车组,并在北京,郑州,秦皇岛,天津和南京开通G-head长途高速动车组。 其中,成都东至北京西G90次,整个运营时间仅为7小时47分钟,这是目前最快的G310荣靖高速动车组的一半时间。 值得注意的是,这列火车将由中国新开发的中国标准EMU CR400BF(复兴)列车运营,这是“复兴”动车组首次在西南地区运营。 此外,这一次,天津地区还拥有第一条到达首都的高速列车。。这标志着从成都到北京,天津和河北的高速列车的全面覆盖。 数据图:京沪高铁“复兴”G2火车乘务员在门口等候乘客。尹励勤摄 更多来自京津冀地区的“复兴” 从今年9月21日开始,京沪高速铁路上将有7对“复兴”动车组列车以每小时350公里的速度运行,标志着中国成为高速铁路运输速度最快的国家世界各地的商业运作。 该地图将再次扩大,新版“复兴”中国标准动车组将从京津冀地区启动。 上述15对动车组的主要方向和列车有:北京西〜长沙南G83 / G506次,北京西〜成都东G89 / 90次,北京南〜沉阳G219 / G220次,北京西〜南昌西G491 / G492次,北京西〜汉口G509 / G520次,北京西〜武汉G517 / G528次(周末线),北京西〜武汉G557 / G558次,北京南〜吉林G383 / G384次,北京南〜丹东G395 / G396次,天津西〜福州G329 / G330次,天津西〜太原南G2609 / G2610次,北京西〜太原南G91 / G612 / G615 / G626 / G601 / G610 / G613 / G624次。 此外,从12月28日起,现有的南宁东〜南京南G1504 / 3次也将被CR400BF动车组重新取代。 “复兴”将首次出现在南宁。 几天前,贵桂铁路已经投入使用。何俊义摄 云贵铁路即将开通:成都到贵阳将减少到3.5小时。 除上述石基高速铁路外,重庆 - 贵阳铁路扩能项目(Q归铁路)近期也已进入运营试验阶段,预计将于2018年1月中旬左右正式开通。 据了解,云贵铁路是国家铁路一级铁路。旅客列车设计以200公里/小时的速度行驶,拥有209座新桥,115条双轨隧道,75.38%的桥梁和隧道,以及12个新车站。 云贵铁路的建成将成为连接西南,华南和华东的“快车道”。成都 - 贵阳将从目前最快的11小时压缩到3.5小时。川滇地区与沿海城市之间的时空距离也将大大缩短。 随着澜沧铁路,西城高速铁路和云贵铁路的陆续开通,西南铁路网的通行能力将得到显着提升。
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