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中国反制措施 特斯拉国产将是唯一路径?

2018-09-07 | 人围观 | 评论:

中美贸易战将给特斯拉在中国的市场前景蒙上阴影。特斯拉以进口汽车销售,未来进入中国市场将更加困难。特斯拉已在中国市场培育了四年,中国的新能源汽车市场也在迅速崛起。现在是特斯拉加速其市场份额的关键时期。

事实上,早在中美贸易战开始之前,特斯拉首席执行官马斯克已经让特斯拉的国内计划因为拒绝控制合资企业而中止,并且他“说出”了美国总统特朗普对中国汽车的关税。

但是4月1日,中美之间的贸易摩擦升级,马斯克发了一条推文。这张照片在特斯拉模型3旁边喝醉了,胸前挂着一张“破产”的照片,自称已经破产了。如果中国对美国制造的汽车实施反措施,特斯拉对中国汽车的出口将缺乏竞争力。特斯拉将在中国市场遇到“滑铁卢”。

马斯克面前只有两种选择:1。世界最大的汽车市场对中国市场不再有任何期望。特斯拉的销售额已经从中国市场急剧下降或完全退出; 2.选择在中国本土化生产,但由于它拒绝中国控制,这条道路也非常被动。

特斯拉的销量可能下降

特斯拉是美国明星新能源汽车公司,于2013年左右进入中国市场。在美国生产汽车后,进口产品进入中国销售。在中国市场,它一直受到IT圈等人的追捧。

特斯拉在中国的销售额每年都在快速增长。马斯克也非常重视中国市场。在过去四年中,马斯克建立了庞大的中国销售团队,并投资建设了特斯拉体验中心。特斯拉超级充电站等。

据了解,特斯拉去年在中国的销售额翻了一番,超过20亿美元。对此,中国汽车工业协会常务副会长董扬表示:“2016年,特斯拉在中国的销售额约为10亿美元,而2017年则超过20亿美元,销售额超过了20,000辆汽车。占全球销量的20%,销量仅次于美国市场。可以说中国是特斯拉的第二大市场。“

根据国务院关税税则委员会4月4日的决定,对源自美国的汽车等106类物品中的14类进行了25%的关税。此前,根据排量范围,汽车关税约为25%,汽车关税将调整至约50%。

以特斯拉Model X为例。其在中国的官方指导价格高达83.60-141.35百万元。关税的增加将对其产生重大影响。特斯拉车型在中国的竞争力将大幅下降。预计销售额也将大幅下降。

一些分析师表示,随着未来两年相同级别的竞争模式的进入,特斯拉Model S和Model X的销量将继续下滑,这将出现在今年的第三和第四季度。此外,如果中美贸易战继续扩大,特斯拉可能会降低全年预测。

国内是最好的方式吗?

特斯拉正在加快产能规划,马斯克不会轻易放弃中国市场。 4月2日,马斯克发出内部员工信函称,目前Model 3的容量已达到每周2,000辆。如果包括Model S和Model X,特斯拉车辆的总容量可以达到每周4,000辆。汽车。

通过这种方式,特斯拉的年产能超过20万台。马斯克迫切需要寻找一个能够大规模扩张的市场,中国是最具吸引力的市场。世界上几乎所有汽车品牌都将中国视为最重要的市场。

董扬说:“事实上,美国人民和投资者都非常重视特斯拉,因此特斯拉的市场价值高于许多传统汽车公司。此外,中国政府也非常重视特斯拉和粉丝中国特斯拉也相当多,所以特斯拉在中国的市场更好。“

特斯拉的最佳方式是尽快将国内生产列入议事日程。近年来,有关特斯拉在中国建厂的谣言频频发生,特斯拉一直希望在中国建厂。去年11月,马斯克表示,特斯拉仍需要在中国开始生产约三年,但也提到时间表可能会提前。

据了解,特斯拉自去年底确认已与上海市政府讨论在自由贸易区建厂的可能性以来,尚未与上海市政府达成最终协议。双方的主要区别在于,上海政府希望特斯拉与中国公司合作建立合资企业,特斯拉希望通过独资拥有工厂的全部所有权。

一位业内资深人士说:“在上海自由贸易区,中国给了特斯拉很多优惠政策,但特斯拉要求做出更多让步。”

除了国内问题之外,特斯拉今年将面临的另一个严重问题是Model 3的生产将获利多少。没有利润,马斯克希望继续大力投资建设工厂,可能面临投资者的压力。

一些业内人士分析说,特斯拉在本地制造业的放缓只不过是马斯克不愿意分享他的核心技术和利润。此前,特斯拉承诺将于2018年在中国建厂。目前,在中美贸易的压力下,这一承诺可能会有所提升。

标签:中国  市场  汽车  销售额  美国